PWS PWS-40 Junak
PWS PWS-40
| Motor | : | řadový vzduchem chlazený čtyřválec Avia 3 o výkonu 60 koní |
| Rozpětí | : | 10,20 m |
| Délka | : | 7,30 m |
| Výška | : | 2,00 m |
| Nosná plocha | : | 13,10 m² |
| Hmotnost | : | 340 kg |
| Vzletová hmotnost | : | 580 kg |
| Maximální rychlost | : | 170 km/h |
| Cestovní rychlost | : | 145 km/h |
| Minimální rychlost | : | 70 km/h |
| Maximální rychlost stoupání | : | 150 m/min |
| Dolet | : | 500 km |
| Dostup | : | 3 200 m |
| Posádka | : | 2 |
Ve druhé polovině 30.let vznikla v Polsku situace, kdy vznikla pro přípravu letců pro tehdejší stíhačky potřeba cvičného stroje, ale ten v polsku nebyl a tak se museli poohlédnout v zahraničí. Jako vzor zakoupili v Belgii sportovní letoun Tipsy S2. Podle něj pak dva inženýři Anton Zagorski a Anton Pochowski zpracovali v roce 1938 návrh letadla, které dostalo tovární označení PWS PWS-40 Junak.
V červnu roku 1938 byl letoun vystaven na Letecké výstavě ve Lvově. Prototyp byl zalétán v dubnu roku 1939. Po konečných firemních zkouškách bylo vydáno několik doporučení, které již nebylo možné uskutečnit pro vypuknuvší válku. Prototyp byl zničen během jednoho náletu německé Luftwaffe na tovární letiště v Bela Podljaske.